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第四章 历史内幕（第1页）

第四章历史内幕

邓小平称三叉戟飞机“飞行员是个好人”

9月13日零时22分，林彪大红旗驶进山海关机场，这时三叉戟还在加油。

林彪等人从工作人员的小铁梯爬上飞机，如果潘景寅事先知道，他一定会准备好登机梯。

零时32分，还有五名机组成员没有上机，机场也没有给放飞指令。

但叶群说有人要害林副主席，要潘景寅立即起飞，他当然要强行起飞。

“九·一三事件”

后中央政治局紧急会议上，周恩来说：“林彪飞机强行起飞后，是在京山航线飞行的，空军的雷达看得很清楚。

但到了接近承德时飞机徐徐下降，到了承德上空雷达搜索到一次，飞机调头向北去了。”

从林彪专机起飞后在空中的缓慢“问号”

看，潘景寅并不知道要到哪里去。

1980年11月16日，《人民日报》第一版右下角刊登新华社电：中共中央副主席邓小平昨天上午在人民大会堂会见美国《基督教科学箴言报》总编辑厄尔·费尔和夫人，回答了客人提出的问题。

11月24日《人民日报》头版刊登“邓小平答美国记者问”

。

正值中国审判“两案”

，厄尔·费尔问：“根据调查，飞机失事是自然的事故，是由于飞机维修不好呢？还是别的原因？”

邓小平回答：“据我个人判断，飞行员是个好人。

因为有同样一架飞机带了大量的党和国家机密材料准备飞到苏联去。

就是这架飞机的飞行员发现问题后，经过搏斗，飞机被迫降，但这个飞行员被打死了。”

邓小平答非所问，问飞机失事原因，却说“飞行员是个好人”

。

这时飞行员潘景寅并不是好人。

“九·一三事件”

中的两位飞行员能比较吗？直升机在陈修文的驾驶下没有出逃，而是兜了个圈迫降在怀柔，而潘景寅却在蒙古温都尔汗机毁人亡。

毛泽东说“林彪帮了一个大忙”

，这个“忙”

是飞行员潘景寅“帮”

的。

潘景寅家属孙祥凝凭着邓小平的“好人”

说，上访一年，拿到了潘景寅的《革命军人病故通知书》。

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